比亚迪的产品布局比较广泛，各种车型都有涉及，除了传统轿车、SUV之外，比亚迪旗下还有MPV、轿跑车、硬派越野车、跑车等等。当然，汽车种类丰富也表明车企实力的强劲，有更多资源去开发新产品。此外，皮卡虽然在国内市场不大，但在海外，尤其是北美，皮卡可以说是最热门的车型之一。而比亚迪其实也有一款实力强劲的皮卡，比亚迪造了辆唯美新车！长近5.5米，前后双叉臂+差速锁，27万起？那就是SHARK鲨鱼。

当然，比亚迪的这款皮卡目前还没有正式在国内上市，主要市场还是海外，此前在南美洲的厄瓜多尔亮相，而且也是一炮走红。据悉，比亚迪鲨鱼皮卡不仅定价不便宜，而且当地人也是趋之若鹜，起步价5.69万美元，折算下来就是41.5万人民币，和方程豹豹8的价格差不多。不过有意思的是，在澳大利亚比亚迪的这款皮卡价格低了不少，当地售价5.79万澳元，也就是27万人民币。更重要的是，该车在今年6月份在澳大利亚卖了2993辆，还是很有潜力的。

其实，比亚迪SHARK鲨鱼是基于方程豹豹5平台打造的中大型皮卡，体型非常夸张，5457毫米的车长，配上1925毫米的车高，而且轴距也达到了3260毫米，是不折不扣的“大家伙”。而将该车和豹8放在一块，气势甚至更强一些，这就是皮卡天然的优势。此外，SHARK鲨鱼皮卡的货箱拥有1450升的容积，装载量835千克，作为搬运农作物等非常方便。

作为插混皮卡，比亚迪SHARK鲨鱼的动力显然是优势。主体搭载1.5T涡轮增压引擎，和电动机配合工作后，系统综合马力可达430匹，破百时间5.7秒，比3.0T V6燃油车还要强。而且前后都采用双叉臂独悬，并且配备了虚拟差速锁，可以让前后扭矩更加合理地发挥出来，越野能力不容小觑。续航方面，比亚迪鲨鱼使用容量为29.6千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航100千米（NEDC工况），综合续航840千米。就算是亏电时使用，油耗也才7.5升，考虑到这样的性能和尺寸，并不高。

外观设计方面，比亚迪鲨鱼皮卡也是霸气侧漏，尤其是车头，将传统和科技结合地非常到位。贯穿式灯带加上双C型大灯组，视觉冲击力极强，中间是“BYD”三个硕大的字母标识，下方还配车了银色护板。其实，如果比亚迪将这套设计语言用在国内的SUV上，在颜值这一块相信拿捏得比较到位。侧面相对比较常规，大尺寸轮毂看上去很粗犷，黑色的轮眉配上黑色行李架，而且还有同色龙门架，加上固定脚踏，硬件装备也是丝毫没有落下。车尾的话，贯穿式尾灯显然是亮点，不过整体造型和传统皮卡区别不大。

来到车内，比亚迪鲨鱼皮卡的内饰和豹5、豹8如出一辙。中控台中间是一块尺寸12.8英寸的旋转屏，而且还有12英寸的HUD抬头显示和10.25英寸全液晶仪表，在科技感方面肯定比传统皮卡更胜一筹。当然，皮卡最大的属性是实用，因此没必要设计得太花哨，这一点鲨鱼皮卡做得就比较不错，整个内饰看上去还是比较简约大气，工具车的实际使用需求。

最后，对于比亚迪鲨鱼皮卡，您怎么看？

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